Der gute Mann wechselt in der F1 zum Daimler und bekommt bestimmt einen adäquaten Dienstwagen.
Und privat darf er sich bestimmt mal einen SLS genehmigen, oder?
Jedenfalls kam eben ein Spot nach der Sportschau, in dem er den SLS durch einen Tunnel fährt.
Nicht schlecht, tolles Auto.
Habe ich auch neulich mal unterwegs gesehen. Lecker!
Und privat darf er sich bestimmt mal einen SLS genehmigen, oder?
Jedenfalls kam eben ein Spot nach der Sportschau, in dem er den SLS durch einen Tunnel fährt.
Nicht schlecht, tolles Auto.
Habe ich auch neulich mal unterwegs gesehen. Lecker!
Gestern hatte ich dann endlich mal die Gelegenheit meinen BMW zur Inspektion zu bringen.
Zudem war ich noch Besitzer eines Gutscheins für einen Ersatzwagen während der Inspektion.
Okay, meine Wunschvorstellugn war ein M3. Man kann ja mal nett fragen.
Jedoch sagte man mir gleich, dass nur Mini, 1er oder 3er in Frage kommen würden. Ansich nur ein Mini, da der Gutschein für einen Wagen eine Kategorie unter meinem Fahrzeug gelten würde. Na was für ein toller Gutschein.
Egal. BMW sagte mir dann, dass man mir einen 3er bereitstellen würde. Auch gut.
Bei meinem Termin wusste man dann nichts mehr davon. Klar, war zu erwarten.
Jedoch zauberte die nette Dame nach ein paar Minuten Diskussion einer X5 für mich hervor. Okay, auch nett. Ordentlicher Panzer, aber hatte ich noch nie.
Doch unmittelbar nach dem Aufsatteln war ich dem Wagen erlegen.
Schöne Ausstattung, alles Leder, schöne hohe Sitzposition und eine recht gewaltige Kiste. Genau das Richtige für den kleinen Torsten.
Zugegeben, hinter mir als Fahrer ist dann ein Liegeplatz frei. Sieht echt super aus.
Die Kiste kam mit dem normalen 6-Zylinder Diesel mit <3.0L Hubraum daher. Adäquat für die Schüssel.
Beeindruckt jedoch, wie sehr dieser Motor dieses >2T Monster bewegt. Klar, 520Nm zerren schon gut an den Achsen (ich glaube der hat per default Allrad Antrieb).
Dazu kommt das elegante Brüllen des Motors, wenn man mal ordentlich aufs Pedal latscht.
Die Verzögerung der Automatik ist minimal. So stelle ich mir das vor. So macht Automatik wirklich Laune. Klar, der Motor muss stimmen.
Heute habe ich das Geschoß mal auf die Autobahn gesteuert. Auch sehr beeindruckend, mit welchem Drang der X5 nach Vorne geht. Schwuups ... und schon standen 240 km/h auf dem Tacho. Nicht schlecht.
Also gerade jetzt zur Winterzeit wäre das was für mich. Ich hätte es ja nie gedacht. Aber einfach der Motor hat es mir angetan. Der passt sehr gut zu dem Wagen.
Klar, reichlich Platz noch dazu. Hier kann man gut Freunde und Snowboards unterbringen.
Na ja, eventuell in einem anderen Leben
Zudem war ich noch Besitzer eines Gutscheins für einen Ersatzwagen während der Inspektion.
Okay, meine Wunschvorstellugn war ein M3. Man kann ja mal nett fragen.
Jedoch sagte man mir gleich, dass nur Mini, 1er oder 3er in Frage kommen würden. Ansich nur ein Mini, da der Gutschein für einen Wagen eine Kategorie unter meinem Fahrzeug gelten würde. Na was für ein toller Gutschein.
Egal. BMW sagte mir dann, dass man mir einen 3er bereitstellen würde. Auch gut.
Bei meinem Termin wusste man dann nichts mehr davon. Klar, war zu erwarten.
Jedoch zauberte die nette Dame nach ein paar Minuten Diskussion einer X5 für mich hervor. Okay, auch nett. Ordentlicher Panzer, aber hatte ich noch nie.
Doch unmittelbar nach dem Aufsatteln war ich dem Wagen erlegen.
Schöne Ausstattung, alles Leder, schöne hohe Sitzposition und eine recht gewaltige Kiste. Genau das Richtige für den kleinen Torsten.
Zugegeben, hinter mir als Fahrer ist dann ein Liegeplatz frei. Sieht echt super aus.
Die Kiste kam mit dem normalen 6-Zylinder Diesel mit <3.0L Hubraum daher. Adäquat für die Schüssel.
Beeindruckt jedoch, wie sehr dieser Motor dieses >2T Monster bewegt. Klar, 520Nm zerren schon gut an den Achsen (ich glaube der hat per default Allrad Antrieb).
Dazu kommt das elegante Brüllen des Motors, wenn man mal ordentlich aufs Pedal latscht.
Die Verzögerung der Automatik ist minimal. So stelle ich mir das vor. So macht Automatik wirklich Laune. Klar, der Motor muss stimmen.
Heute habe ich das Geschoß mal auf die Autobahn gesteuert. Auch sehr beeindruckend, mit welchem Drang der X5 nach Vorne geht. Schwuups ... und schon standen 240 km/h auf dem Tacho. Nicht schlecht.
Also gerade jetzt zur Winterzeit wäre das was für mich. Ich hätte es ja nie gedacht. Aber einfach der Motor hat es mir angetan. Der passt sehr gut zu dem Wagen.
Klar, reichlich Platz noch dazu. Hier kann man gut Freunde und Snowboards unterbringen.
Na ja, eventuell in einem anderen Leben
So, das Warten hat endlich ein Ende! Seit gestern darf ich wieder artgerecht und standesgemäß reisen. Juhu.
Mit 2km habe ich den guten 1er also am Mittwoch von der BMW Niederlassung abgeholt.

Glücklicherweise hatte ich gleich eine nette Tour vor mir.
Ich musste von Stuttgart nach Kaiserslautern. Und da fährt man ab Karlsruhe quasi nicht mehr wirklich auf der Autobahn.
Die Strecke ist sagenhaft schön. Ab gehts in die Pfalz.
Und der Hammer ist dann der Abschnitt auf der Deutschen Alleenstrasse.
Klingt erstmal doof, aber auf dem Abschnitt gibt es keine Alleen. Eigenartig.
Aber die Strasse besteht ansich nur aus Kurven und Gefälle. Spektakulär. Und das mit einem adäquaten Auto ist Spass pur.
Ach ja, der Unterschied zum vorherigen Ersatzwagen ist mehr als nur krass.
Nicht gegen den Audi A3 mit seinem 1.9TDI. Aber näherungsweise alles am 1er ist in einer anderen Liga.
Motor, Antriebskonzept, Strassenlage, Fahrgefühl, einfach alles ist mindestens eine Klasse besser.
Hach, nun ist wieder alles gut
Mit 2km habe ich den guten 1er also am Mittwoch von der BMW Niederlassung abgeholt.
Glücklicherweise hatte ich gleich eine nette Tour vor mir.
Ich musste von Stuttgart nach Kaiserslautern. Und da fährt man ab Karlsruhe quasi nicht mehr wirklich auf der Autobahn.
Die Strecke ist sagenhaft schön. Ab gehts in die Pfalz.
Und der Hammer ist dann der Abschnitt auf der Deutschen Alleenstrasse.
Klingt erstmal doof, aber auf dem Abschnitt gibt es keine Alleen. Eigenartig.
Aber die Strasse besteht ansich nur aus Kurven und Gefälle. Spektakulär. Und das mit einem adäquaten Auto ist Spass pur.
Ach ja, der Unterschied zum vorherigen Ersatzwagen ist mehr als nur krass.
Nicht gegen den Audi A3 mit seinem 1.9TDI. Aber näherungsweise alles am 1er ist in einer anderen Liga.
Motor, Antriebskonzept, Strassenlage, Fahrgefühl, einfach alles ist mindestens eine Klasse besser.
Hach, nun ist wieder alles gut
So, das wollen wir mal klarstellen. Mein Dienstwagen pustet wenige 128g CO2 pro km aus.
Warum diese Offenbarung? Na ich schaue soeben Frontal21 und mir wurde fast schlecht. Dienstwagen im Bundesamt sind eine rein andere Liga, so bestimmt 220g/km und aufwärts. Und dann werden auch noch dicke Schlitten in der Industrie als Dienstwagen gefahren. Klar, alles Steuervorteile. Aber müssen die so abartig viel an CO2 rauspumpen?
Ich gehe da mit gutem Beispiel voran!
Und mein Dienstwagen ist auch keine Gehaltserhöhung! Auch dies mal klargestellt
Warum diese Offenbarung? Na ich schaue soeben Frontal21 und mir wurde fast schlecht. Dienstwagen im Bundesamt sind eine rein andere Liga, so bestimmt 220g/km und aufwärts. Und dann werden auch noch dicke Schlitten in der Industrie als Dienstwagen gefahren. Klar, alles Steuervorteile. Aber müssen die so abartig viel an CO2 rauspumpen?
Ich gehe da mit gutem Beispiel voran!
Und mein Dienstwagen ist auch keine Gehaltserhöhung! Auch dies mal klargestellt
So, nach mehr als einer Woche ist der seelische Schock überstanden.
Daher kann ich nun auch drüber schreiben. Aber nur geradeso. Der Schmerz sitzt tief im Kopf, ganz tief.
So kann ich auch keine Bilder hier reinstellen. Mein Blog ist meine Startseite.
Das wäre zu hart.
Daher zwei Links.
Vorher
und
Nachher
Daher kann ich nun auch drüber schreiben. Aber nur geradeso. Der Schmerz sitzt tief im Kopf, ganz tief.
So kann ich auch keine Bilder hier reinstellen. Mein Blog ist meine Startseite.
Das wäre zu hart.
Daher zwei Links.
Vorher
und
Nachher
Heute habe ich meinen wunderhübschen 1er zu Carglass bringen müssen, da ich einen fiesen Steinschlag in der Scheibe festgestellt hatte. Gut, Scheibe raus, neue Scheibe rein. Dauert mit Aushärten so um die fünf Stunden.
Dennoch musste ich heute ein paar Kilometer fahren. Also Leihwagen gab es (mal wieder) einen Mini Cooper.
Beim besten Willen, ich werde mit dem Wagen nicht warm. Die Sitze haben null Seitenhalt, der Motor (knappe 100PS, Benziner) zieht nicht die Wurst vom Teller, der Innenraum gefällt mir mal so rein gar nicht, das Lenkrad ähnelt eher einem Buslenker.
Ooookaaay, zugegeben. Mein 1er ist ja auch mit fast allen Extras ausgestattet, die es so gibt. Fast. Sportsitze, M-Sportfahrwerk, M-Sportlenkrad, vernünftiger Motor. Das verwöhnt einen schon ganz nett und der Unterschied ist deutlich merkbar.
Selten freue ich mich so sehr, dass ich mich wieder in meinen 1er setzen kann, als wenn ich von einem Mietwagen zurück wechsel.
Ich hatte ja echt mal mit dem Mini geliebäugelt. Aber neee. Man gut, dass er es nicht geworden ist.
Oder ich muss mal einen Cooper S mit guter Ausstattung begutachten.
Dennoch musste ich heute ein paar Kilometer fahren. Also Leihwagen gab es (mal wieder) einen Mini Cooper.
Beim besten Willen, ich werde mit dem Wagen nicht warm. Die Sitze haben null Seitenhalt, der Motor (knappe 100PS, Benziner) zieht nicht die Wurst vom Teller, der Innenraum gefällt mir mal so rein gar nicht, das Lenkrad ähnelt eher einem Buslenker.
Ooookaaay, zugegeben. Mein 1er ist ja auch mit fast allen Extras ausgestattet, die es so gibt. Fast. Sportsitze, M-Sportfahrwerk, M-Sportlenkrad, vernünftiger Motor. Das verwöhnt einen schon ganz nett und der Unterschied ist deutlich merkbar.
Selten freue ich mich so sehr, dass ich mich wieder in meinen 1er setzen kann, als wenn ich von einem Mietwagen zurück wechsel.
Ich hatte ja echt mal mit dem Mini geliebäugelt. Aber neee. Man gut, dass er es nicht geworden ist.
Oder ich muss mal einen Cooper S mit guter Ausstattung begutachten.
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